ROMAN Alain | Éditions Cristel

Saint-Malo et ses activités maritimes à travers le monde

cristel_editions — Mon, 22 Jun 2020 08:04:34 +0000

On sait de quelle manière est regardé Alain Roman : comme le meilleur spécialiste mondial de la famille Surcouf ! Mais ce livre témoigne aussi que cet homme fut un immense historien de la mer, à la fois savant, enjoué, merveilleusement didactique. Que de découvertes dans sa vie, concernant la traite négrière des élites malouines, le négoce, les marins des siècles passés, les armateurs, les corsaires et les aventuriers — Surcouf, bien sûr, mais également Chateaubriand père, Meslé de Grandclos, Ohier de Grandpré, Angenard… Des textes fameux, ici rassemblés pour la première fois, afin de mettre avec lui le cap sur l’Orient, le Brésil ou les côtes de Virginie. De port en port, de page en page, toute l’épopée de Saint-Malo…

Préface d’André Lespagnol

Robert Surcouf. Corsaire et Armateur

webmaster — Thu, 07 Jun 2018 07:59:21 +0000

Né à Saint-Malo en 1773, Robert Surcouf reste aujourd’hui ce qu’il fut de son vivant : un corsaire d’exception, pour ne pas dire un mythe ! L’un des meilleurs marins qu’ait jamais connu le monde, et dont la silhouette se dresse encore sur les remparts de la cité corsaire, le bras tendu vers l’Angleterre, prêt à faire voile contre l’ennemi… Combattant courageux, fin stratège, audacieux meneur d’hommes, n’a-t-il pas signé d’incroyables exploits, notamment dans l’océan Indien où il multiplia les prises de vaisseaux ennemis ? Pour preuve ses combats contre le Triton et le Kent, qui lui valurent l’admiration de ses adversaires. Car s’il était intraitable dans la lutte, il se montrait d’une exemplaire humanité envers ses prisonniers. Ce que l’on sait moins, c’est que Robert Surcouf fut aussi un armateur puissant, un inépuisable exploitant agricole et même un conseiller municipal respecté. Un homme aux multiples facettes donc, qui ne négligea aucun des plaisirs de la vie, mais se montra jusqu’au bout jaloux de ce qu’il tenait pour essentiel : son indépendance ! Même devant Napoléon, il n’y renonça point.

Grandes et petites histoires des trois villes. Saint-Malo, Saint-Servan, Paramé

webmaster — Fri, 02 Jun 2017 14:20:37 +0000

Grandes et petites histoires des trois villes : Saint-Malo, Saint-Servan, Paramé. Comment ne pas y voir une heureuse nostalgie ? Celle du temps fameux où l’on trouvait, sur les cartes, trois localités aux noms prestigieux… Qui n’a entendu parler de Saint-Malo, fière cité corsaire, et de Saint-Servan, ville portuaire, voisine et rivale, reléguée jadis au rang de simple faubourg ? Qui ne connaissait Paramé, ancien petit bourg rural happé à son tour par l’esprit balnéaire ? Pour ces trois lieux, une longue histoire qu’Alain Roman revisite en spécialiste et géographe, jusqu’à cette « fusion des Trois Villes », en 1967 — l’an I du Grand Saint-Malo.
D’où ce livre fourmillant de grandes et petites histoires. Un livre qui traverse les époques, d’abord l’Ancien Régime et la Révolution, mais aussi la vie sous l’Occupation et la Libération… Trois villes, donc, qui ne deviennent qu’une. Un défi immense, que la force des traditions et de hautes personnalités, souvent antagonistes, semblaient rendre à jamais impossible. Mais un défi parfaitement relevé, sans doute parce que le drame de la Seconde Guerre mondiale et la reconstruction avaient fait naître cette belle et merveilleuse définition de la modernité : le bien-vivre ensemble…

Un siècle d’histoire au pays de Saint-Malo. 1976-2000

webmaster — Sat, 21 May 2016 07:52:42 +0000

L’histoire du pays de Saint-Malo racontée par les journaux
Avec son regard d’historien toujours aussi précis et remarquable, Alain Roman propose ici de redécouvrir un dernier quart de siècle, des années 1976 à 2000, à travers les journaux d’époque. Chacun pourra y retrouver les événements qui ont marqué le pays malouin, de Cancale à Saint-Briac, de Dinard à Saint-Malo. C’était le temps du franc, du minitel, des premiers ordinateurs, le temps de la naissance des grandes fêtes maritimes ou culturelles aujourd’hui incontournables : 1^re Route du Rhum, 1^er festival BD qui deviendra Quai des Bulles, talonné par le 1^er festival étonnants Voyageurs… C’était aussi le temps de la guerre de la morue avec le Canada, de l’effroyable tempête de 1987 qui dévasta toute la côte, sans oublier la mise à l’eau attendue de la réplique du Renard de Surcouf, l’arrivée de 600 chênes pour remplacer les anciens brise-lames, la construction d’un pont sur les écluses reliant l’Intra-Muros à Saint-Servan, les batailles électorales avec les municipalités Planchet, Chopier, Couanau qui ont animé la cité corsaire, la venue de personnalités comme Jacques Chirac, Jack Lang, Florence Arthaud…

Un siècle d’histoire au pays de Saint-Malo. 1951-1975

webmaster — Tue, 19 May 2015 07:29:45 +0000

L’histoire du pays de Saint-Malo racontée par les journaux
Alain Roman poursuit le récit d’Un siècle d’histoire au pays de Saint-Malo avec un troisième tome couvrant la période de 1951 à 1975 pour raconter un défi qui résume tout : reconstruire Saint-Malo ! Projet gigantesque, mené de main de maître par un maire mythique, Guy La Chambre. Il s’achèvera en 1972 avec la restauration de la flèche de la cathédrale. La cité corsaire obtient également la création d’un établissement unique au monde : l’usine marémotrice de la Rance, inaugurée en 1966 par le général de Gaulle. Autrement dit, un pont enfin jeté entre deux rives où se pressent les plus hautes personnalités : le Grand-Duc de Russie à Dinard, la reine Elisabeth à Saint-Malo. Sans oublier Johnny Hallyday, Charles Aznavour, Gilbert Bécaud et Jacques Brel qui viennent chanter chaque été au casino. Et puis, bien sûr, il y a la fusion des trois villes (Saint-Malo, Saint-Servan, Paramé) en 1967 ! À Saint-Malo, tous les jours, dans la presse, une nouvelle chasse l’autre : découverte du crâne de Jacques Cartier, apparition d’étranges phénomènes lumineux, intrigues sur le port…

Un siècle d’histoire au pays de Saint-Malo. 1926-1950

webmaster — Thu, 13 Jun 2013 19:45:27 +0000

L’histoire du pays de Saint-Malo racontée par les journaux
Après le succès du premier tome couvrant le premier quart de siècle, Alain Roman poursuit son défi d’historien : relire toute la presse d’époque pour raconter, au travers des journaux, l’histoire de Saint-Malo, de Cancale et Dinard. Une histoire au jour le jour, telle que les habitants la vivaient réellement, et telle qu’ils la découvraient en ouvrant leur journal. Vingt-cinq années sont rassemblées dans ce deuxième tome, courant de 1926 à 1950. Époque de joies dans un monde qui devient de plus en plus moderne et permet aux villes du bord de mer d’accueillir les touristes dans des villas et des hôtels confortables. Époque cocasse aussi, avec des « nouvelles » et des publicités qui étonnent : l’exposition Foujita à Dinard, la tornade de 1927, des fiançailles royales sur la côte, une évasion spectaculaire à la prison de Saint-Malo, des naufrages dramatiques, la crise de 1929, les premiers congés payés. Puis, la lente montée du nazisme… En 1940, toute la Bretagne est occupée. Alain Roman raconte, comme personne avant lui, les cinq années terribles et la destruction de l’Intra-Muros. Il faudra attendre 1949 pour que la ville corsaire commence à se relever. Ce sera l’année où le Tour de France, pour la première fois, s’arrêtera à Saint-Malo.

Un siècle d’histoire au pays de Saint-Malo. 1899-1925

webmaster — Wed, 30 May 2012 08:06:57 +0000

L’histoire du pays de Saint-Malo racontée par les journaux
Jamais une telle aventure n’avait été entreprise : relire toute la presse d’antan ! Relire tous les journaux du siècle pour raconter ce que fut, année après année, mois après mois, l’histoire quotidienne des hommes et des femmes dans le pays de Saint-Malo… Bref, de Saint-Malo à Dinard, de Cancale à Saint-Briac, dire comment vivaient nos parents, nos grands-parents, nos arrière-grands-parents…
Car c’est bien cela dont témoigne Un siècle d’histoire au pays de Saint-Malo : non seulement la grande Histoire, celle des élections présidentielles et de la Première Guerre mondiale, mais aussi les joies et les peines de chaque jour. Ainsi, par exemple, des traditionnels départs pour Terre-Neuve ou des tempêtes qui emportent la digue. Ainsi également des ambitions du député Surcouf, des rois et des reines qui s’invitent en vacances sur la côte, des premières villas équipées de l’électricité, des premières automobiles… Sans oublier les crimes, les duels, les grèves, les soirées au théâtre, les matchs de football…

Malouins et Cancalais à la conquête du Brésil

webmaster — Mon, 28 Feb 2011 13:23:31 +0000

Malouins et Cancalais à la conquête du Brésil. Après avoir rétabli la paix dans son royaume, Henri IV encourage marins et négociants français à partir à la conquête du Nouveau Monde. Pendant que Champlain explore le Canada, c’est l’Amazonie qui attire le protestant Daniel de la Touche de la Ravardière, décidé à créer une France Equinoxiale. En 1604 débute enfin son rêve : il s’élance de Cancale sur les mers à la découverte de ces terres exotiques. Il faudra plusieurs téméraires expéditions pour que les Bretons parviennent à coloniser et convertir les peuples de la belle île de Maranhão. Que d’aventures ! Tribus cannibales, végétation étonnante, maladies, charme des Indiennes, rébellions des Sauvages, caprices du soutien royal français… Mais il faudra aussi combattre les véritables ennemis : les farouches Portugais et Espagnols dont les ambitions vont changer le cours de l’Histoire…

Un captivant roman historique pour retracer cette grande épopée qui fera naître la ville brésilienne de São Luís do Maranhão, peuplée aujourd’hui de près d’un million d’habitants.

Déjà auteur de plusieurs ouvrages sur les expéditions maritimes françaises, l’historien Alain Roman a été primé par l’Académie de Marine pour ses livres La Saga des Surcouf et Robert Surcouf et ses frères. Avec La Ravardière, il raconte ici le destin exceptionnel d’un nouveau personnage de légende, pour la gloire de la Bretagne.

La saga des Surcouf. Mythes et réalités

webmaster — Mon, 28 Feb 2011 11:46:59 +0000

PRIMÉ PAR L’ACADÉMIE DE MARINE

La saga des Surcouf. Mythes et réalités. Qui ne se souvient de Robert Surcouf, le corsaire, célèbre pour ses exploits prodigieux : son seul nom faisait trembler tous les marins d’Angleterre ! Mais, avant lui, il y eut trois générations de formidables capitaines et armateurs, dont le premier fut un certain Surcouf de Maisonneuve, mort en 1720. Ensuite, vinrent fils et petits-fils qui firent la gloire de la France et la fortune de Saint-Malo. Car ces personnages, héroïques en temps de guerre, furent aussi de redoutables hommes ou femmes d’affaires. Que de cargaisons ont-ils négociées, depuis les fructueux retours de pêche jusqu’aux inavouables trafics d’esclaves ! Étonnante, puissante et captivante famille, dont le nom résonne encore dans tous les ports du monde. Entre mythes et réalités, Alain Roman la suit pas à pas, racontant d’exceptionnelles aventures et corrigeant les légendes. Les Surcouf ont-ils prêté des millions à Louis XIV ? Surcouf l’aîné a-t-il péri dévoré par les cannibales ? La vérité est que ces Malouins, preux descendants des Vikings, ont toujours marqué leur époque. Robert Surcouf, le corsaire, sera leur digne héritier.

Avec son talent habituel, l’historien Alain Roman signe encore un livre érudit et passionnant. Celui qui lève enfin le voile sur la véritable histoire des Surcouf grâce à des recherches nouvelles que le Professeur André Lespagnol, dans sa préface, salue chaleureusement.

Mes ennemis savent que je suis breton… La vie d’Ohier de Grandpré, marin de Saint-Malo

webmaster — Mon, 28 Feb 2011 11:40:01 +0000

Rarement un homme fut aussi étonnant que le Malouin Ohier de Grandpré, qui s’exclama : « Mes ennemis savent que je suis breton, et qu’à ce titre l’honneur m’est plus cher que la vie… » Oui, un homme étonnant, comme il en existait au temps de Chateaubriand et de Surcouf, ses contemporains, mais également un personnage troublant, pour ne pas dire ambigu. Ne mit-il pas sa grande intelligence au service de l’Angleterre, avant de devenir agent secret du futur Louis XVIII ? Ne connut-il pas les prisons anglaises puis les prisons françaises ? Sans compter que ce redoutable marin, ancien négrier, se distingua comme géographe, inventeur, écrivain… C’est cette vie incroyable, passionnante, qui est enfin livrée au grand jour.

Auteur de travaux remarquables sur Robert Surcouf, Alain Roman nous fait découvrir, à partir de documents inédits, un grand chapitre méconnu de l’histoire de Saint-Malo. Car Ohier de Grandpré (1761-1846), que l’on suit sur terre et sur mer, avant et après la Révolution, incarne à lui seul deux mondes : ceux de Suffren, Cornwallis, Fouché, Napoléon, tous présents dans ce livre.