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	<title>Noir et blanc | Éditions Cristel</title>
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	<description>Saint-Malo, les livres, la Bretagne et la mer...</description>
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	<title>Noir et blanc | Éditions Cristel</title>
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	<item>
		<title>La Spirale du sens. Retrouver de l&#8217;énergie et du sens en 7 étapes</title>
		<link>https://www.editions-cristel.com/produit/la-spirale-du-sens/</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[cristel_editions]]></dc:creator>
		<pubDate>Wed, 01 Apr 2026 08:56:24 +0000</pubDate>
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					<description><![CDATA[<h4><strong>À paraître le 5 juin</strong></h4>
<h5></h5>
<h5>Textes <span class="s1">de Luc Mory et Olivier Lenoir</span></h5>
Burn-out, solitude, anxiété collective : et si la cause des symptômes de notre époque n’était pas extérieure mais intérieure ?
En France, près de 5 millions d’actifs vivent une fatigue mentale liée au travail. Près d’un adulte sur quatre déclare se sentir régulièrement seul. Face à ces symptômes, les réponses habituelles – médicales, politiques, sociales – s’avèrent souvent insuffisantes. La vraie question n’est pas comment se surpasser, mais comment retrouver une énergie personnelle et en équipe.
Dans cet ouvrage, deux dirigeants proposent une méthode concrète en 7 étapes à ceux qui recherchent, personnellement ou professionnellement, de l’énergie et du sens, sur la base d’une expérience menée pendant six ans avec un groupe confronté à de rudes épreuves : faillite, dépression, violence, addiction, cancer, deuil.]]></description>
										<content:encoded><![CDATA[<p><strong>Burn-out, solitude, anxiété collective : et si la cause des symptômes de notre époque n’était pas extérieure mais intérieure ?</strong><br />
En France, près de 5 millions d’actifs vivent une fatigue mentale liée au travail. Près d’un adulte sur quatre déclare se sentir régulièrement seul. Face à ces symptômes, les réponses habituelles – médicales, politiques, sociales – s’avèrent souvent insuffisantes. La vraie question n’est pas comment se surpasser, mais comment retrouver une énergie personnelle et en équipe.<br />
Dans cet ouvrage, deux dirigeants proposent une méthode concrète en 7 étapes à ceux qui recherchent, personnellement ou professionnellement, de l’énergie et du sens, sur la base d’une expérience menée pendant six ans avec un groupe confronté à de rudes épreuves : faillite, dépression, violence, addiction, cancer, deuil.</p>
<p><strong>Points forts</strong><br />
Opérationnel : mode d’emploi complet pour lancer son propre groupe de 7 personnes.<br />
Ni thérapeutique, ni spirituel – une approche universelle, accessible à tous.<br />
Né de l’expérience vécue : six ans de pratique hebdomadaire, pas une théorie.<br />
Ancré dans la recherche : chaque chapitre fait référence à des travaux scientifiques.<br />
Écrit à deux voix : un entrepreneur de l’économie sociale et un ancien P.-D.G. du secteur privé.</p>
]]></content:encoded>
					
		
		
			</item>
		<item>
		<title>La Grande Histoire des terre-neuvas</title>
		<link>https://www.editions-cristel.com/produit/la-grande-histoire-des-terre-neuvas/</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[cristel_editions]]></dc:creator>
		<pubDate>Fri, 06 Mar 2026 10:15:33 +0000</pubDate>
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					<description><![CDATA[<h4><strong>Nouveauté</strong></h4>
<h5></h5>
<h5>Textes <span class="s1">de Philippe Petout, Jean-Luc Blaise, Gilles ­Foucqueron, Jean Lebrun, Yves ­Duboys Fresney, Jean-­François Hourrière, Michel Le ­Bolloch et Jacques Bénard.</span></h5>
Ils partaient pour de longs mois vers les brumes glacées de Terre-Neuve... Dès le XVI<sup>e</sup> siècle, les Bretons, et en particulier les ­Malouins, figurent parmi les premiers à s’aventurer dans ces eaux lointaines pour y ­pêcher la précieuse morue.
Cérémonies et fêtes populaires avant le grand départ, rôle des pilotes pour guider voiliers et vapeurs hors du port, droits de pêche disputés sur le French Shore, armements morutiers et ­invention du doris, travail des graviers – ces oubliés de la Grande Pêche –, secours aux marins et à leurs familles... Plusieurs historiens apportent ici des éclairages nouveaux sur ce grand métier qui a marqué profondément le quotidien de milliers d’hommes et de femmes qui vivaient au rythme des campagnes de pêche.]]></description>
										<content:encoded><![CDATA[<p class="p1">Ils partaient pour de longs mois vers les brumes glacées de Terre-Neuve&#8230; Dès le XVI<sup>e</sup> siècle, les Bretons, et en particulier les ­Malouins, figurent parmi les premiers à s’aventurer dans ces eaux lointaines pour y ­pêcher la précieuse morue.<br />
Cérémonies et fêtes populaires avant le grand départ, rôle des pilotes pour guider voiliers et vapeurs hors du port, droits de pêche disputés sur le French Shore, armements morutiers et ­invention du doris, travail des graviers – ces oubliés de la Grande Pêche –, secours aux marins et à leurs familles&#8230; Plusieurs historiens apportent ici des éclairages nouveaux sur ce grand métier qui a marqué profondément le quotidien de milliers d’hommes et de femmes qui vivaient au rythme des campagnes de pêche.</p>
<p class="p3"><span class="s1"><i>Avec les contributions de Philippe Petout, Jean-Luc Blaise, Gilles ­Foucqueron, Jean Lebrun, Yves ­Duboys Fresney, Jean-­François Hourrière, Michel Le ­Bolloch et Jacques Bénard.<span class="Apple-converted-space"> </span></i></span></p>
]]></content:encoded>
					
		
		
			</item>
		<item>
		<title>Encyclopédie de Saint-Malo</title>
		<link>https://www.editions-cristel.com/produit/encyclopedie-de-saint-malo-gilles-foucqueron/</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[cristel_editions]]></dc:creator>
		<pubDate>Wed, 04 Jun 2025 06:55:17 +0000</pubDate>
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					<description><![CDATA[<strong>Toute l'histoire de Saint-Malo en deux tomes</strong>
<p class="p1"><span class="s1">Forte de plus de 10 000 entrées de mots et noms propres, l’encyclopédie de Gilles Foucqueron a été complètement mise à jour. Elle couvre toute l’histoire de Saint-Malo, depuis la formation des sols, avant la préhistoire, jusqu’à nos jours. Le lecteur y trouvera tous les noms de lieux, de personnages célèbres ou oubliés, les noms de bateaux qui ont fait l’histoire maritime de la ville, les grands événements marquants, les anecdotes et les légendes qui ont forgé le patrimoine et l’âme de la cité corsaire.</span></p>]]></description>
										<content:encoded><![CDATA[<p>Forte de plus de 10 000 entrées de mots et noms propres, l’encyclopédie de Gilles Foucqueron a été complètement mise à jour. Elle couvre toute l’histoire de Saint-Malo, depuis la formation des sols, avant la préhistoire, jusqu’à nos jours. Le lecteur y trouvera tous les noms de lieux, de personnages célèbres ou oubliés, les noms de bateaux qui ont fait l’histoire maritime de la ville, les grands événements marquants, les anecdotes et les légendes qui ont forgé le patrimoine et l’âme de la cité corsaire.</p>
]]></content:encoded>
					
		
		
			</item>
		<item>
		<title>Les capitaines corsaires français et européens (1689-1815)</title>
		<link>https://www.editions-cristel.com/produit/les-capitaines-corsaires-francais-et-europeens-1689-1815/</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[cristel_editions]]></dc:creator>
		<pubDate>Tue, 22 Oct 2024 13:58:16 +0000</pubDate>
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					<description><![CDATA[<strong>Primé par l'Académie de Marine</strong>
<p class="p1">Que sait-on véritablement des capitaines corsaires français et européens ?
Recherchaient-ils la gloire ou le profit ?
Comment les armateurs les recrutaient-ils ? Quelles étaient leurs singularités dans chaque pays d'Europe? En temps de paix, se tournaient-ils vers le cabotage, vers la pêche côtière, vers Terre-Neuve ?
Aguerris ou inexpérimentés, devenus célèbres pour les plus chanceux, emprisonnés ou morts au combat pour d autres,
comment discernaient-ils s'il fallait attaquer ou fuir, capturer ou rançonner les navires ennemis ? quelles répercussions
avaient les grands conflits européens sur leur activités — guerre de succession d'Espagne, guerre de Sept Ans… ?
Autant de questions abordées par vingt-deux spécialistes français et européens, sur les traces de Duguay-Trouin, du célèbre Suédois Lars
Gathenhielm, de l'étonnant Alexander Black… à Bordeaux, Nantes, Morlaix, Saint-Malo, Granville, Cherbourg, Dunkerque, en Provence, Espagne, Italie, Grande-Bretagne, Suède, aux Pays-Bas…</p>]]></description>
										<content:encoded><![CDATA[<p class="p1">Que sait-on véritablement des <a href="https://www.editions-cristel.com/produit/capitaines-corsaires/">capitaines corsaires</a> français et européens ? Recherchaient-ils la gloire ou le profit ? Comment les armateurs les recrutaient-ils ? Quelles étaient leurs singularités dans chaque pays d&rsquo;Europe? En temps de paix, se tournaient-ils vers le cabotage, vers la pêche côtière, vers <a href="https://www.editions-cristel.com/produit/le-dernier-terre-neuvas/">Terre-Neuve</a> ? Aguerris ou inexpérimentés, devenus célèbres pour les plus chanceux, emprisonnés ou morts au combat pour d autres, comment discernaient-ils s&rsquo;il fallait attaquer ou fuir, capturer ou rançonner les navires ennemis ? quelles répercussions avaient les grands conflits européens sur leur activités — guerre de succession d&rsquo;Espagne, guerre de Sept Ans… ? Autant de questions abordées par vingt-deux spécialistes français et européens, sur les traces de Duguay-Trouin, du célèbre Suédois Lars Gathenhielm, de l&rsquo;étonnant Alexander Black… à Bordeaux, Nantes, Morlaix, Saint-Malo, Granville, Cherbourg, Dunkerque, en Provence, Espagne, Italie, Grande-Bretagne, Suède, aux Pays-Bas…</p>
]]></content:encoded>
					
		
		
			</item>
		<item>
		<title>Chateaubriand, lequel ?</title>
		<link>https://www.editions-cristel.com/produit/chateaubriand-lequel/</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[cristel_editions]]></dc:creator>
		<pubDate>Sat, 20 Jul 2024 08:43:08 +0000</pubDate>
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					<description><![CDATA[<p class="p1">« C’est dans les bois de Combourg que je suis devenu ce que je suis », prévient François-René de Chateaubriand dans son œuvre majeure, les <i>Mémoires d’outre-tombe</i>. Dans les bois et dans le <span class="s1">décor sinistre du château</span> médiéval que son père, René-Auguste, noble désargenté, a fini par acheter après une vie audacieuse, comme simple marin, puis comme corsaire, capitaine, et armateur.</p>
<p class="p1">Avec une connaissance intime des archives et des secrets de Combourg,<span class="s2"> Geoffroy de La Tour du Pin </span>­(1914-1971), arrière-petit-neveu de l’écrivain<i>, </i>raconte l’histoire d’une des familles les plus illustres de Bretagne. <span class="s2">Comme nul autre avant lui</span>, il révèle la stupéfiante psychologie de Chateaubriand, lequel dut littérairement « tuer » son père pour ­développer sa propre œuvre.</p>
<p class="p1">Un face-à-face passionnant, dont cette double biographie, écrite comme une véritable enquête, nous livre les clés. Pour rendre hommage à ces Messieurs de Combourg...</p>]]></description>
										<content:encoded><![CDATA[<p class="p1">« C’est dans les bois de Combourg que je suis devenu ce que je suis », prévient François-René de <a href="https://www.editions-cristel.com/produit/le-double-mariage-de-chateaubriand/" target="_blank" rel="noopener">Chateaubriand</a> dans son œuvre majeure, les <i>Mémoires d’outre-tombe</i>. Dans les bois et dans le décor sinistre du château médiéval que son père, René-Auguste, noble désargenté, a fini par acheter après une vie audacieuse, comme simple marin, puis comme corsaire, capitaine, et armateur.</p>
<p class="p1">Avec une connaissance intime des archives et des secrets de Combourg, Geoffroy de La Tour du Pin (1914-1971), arrière-petit-neveu de l’écrivain, raconte l’histoire d’une des familles les plus illustres de <a href="https://www.editions-cristel.com/produit/chateaubriand-et-la-bretagne/" target="_blank" rel="noopener">Bretagne</a>. Comme nul autre avant lui, il révèle la stupéfiante psychologie de Chateaubriand, lequel dut littérairement « tuer » son père pour ­développer sa propre œuvre.</p>
<p class="p1">Un face-à-face passionnant, dont cette double biographie, écrite comme une véritable enquête, nous livre les clés. Pour rendre hommage à ces Messieurs de Combourg&#8230;</p>
]]></content:encoded>
					
		
		
			</item>
		<item>
		<title>Petites Histoires vraies de la brocante et des enchères (tome 3)</title>
		<link>https://www.editions-cristel.com/produit/petites-histoires-vraies-de-la-brocante-et-des-encheres-tome-3/</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[cristel_editions]]></dc:creator>
		<pubDate>Wed, 15 May 2024 07:34:00 +0000</pubDate>
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					<description><![CDATA[Roman Petroff et Bruno Hiret nous révèlent de nouvelles histoires des coulisses des ventes du monde de l'art. Au milieu des brocanteurs, des commissaires-priseurs, des collectionneurs, le lecteur découvrira de drôles d'histoires toutes aussi étonnantes les unes que les autres...]]></description>
										<content:encoded><![CDATA[<p>Roman Petroff et Bruno Hiret nous révèlent de nouvelles histoires des coulisses des ventes du monde de l&rsquo;art. Au milieu des brocanteurs, des commissaires-priseurs, des collectionneurs, le lecteur découvrira de drôles d&rsquo;histoires toutes aussi étonnantes les unes que les autres&#8230;</p>
]]></content:encoded>
					
		
		
			</item>
		<item>
		<title>Saint-Malo et la reconstruction (1947-1972). Renaissance d&#8217;une ville</title>
		<link>https://www.editions-cristel.com/produit/saint-malo-et-la-reconstruction-renaissance-dune-ville/</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[cristel_editions]]></dc:creator>
		<pubDate>Thu, 02 Nov 2023 13:47:49 +0000</pubDate>
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					<description><![CDATA[<h5>Préface de Gilles Lurton, maire de Saint-Malo</h5>
<h5>Textes de <span class="s1">Jean-Luc Blaise, Jean Lebrun, Philippe Petout, Daniel Taton, Jean-Louis Colliot, Renaud Blaise, Jean-Luc Favre, Gilles Foucqueron et Jacqueline Sainclivier</span></h5>
&#160;

Au lendemain de la Libération, de nombreuses villes françaises font face au même défi, celui de la reconstruction. Pour Saint-Malo, la tâche s’annonce ardue, la ville est détruite à 79 % et ses habitants sont presque tous des sinistrés. Comment reloger cette population ? Quels choix architecturaux faut-il adopter ? Les meilleurs spécialistes de l’histoire de Saint-Malo se sont réunis pour apporter leur expertise sur cette période charnière de la ville.]]></description>
										<content:encoded><![CDATA[<p class="p1">Au lendemain de la Libération, de nombreuses villes françaises font face au même défi, celui de la ­reconstruction. à Saint-Malo, Saint-Servan et Paramé, la tâche s’annonce ardue ; l’Intra-­Muros est détruit à 79 % et ses habitants sont presque tous sinistrés. Comment ­reloger cette population, ses commerces ? Quels choix architecturaux faut-il privilégier ? <span class="Apple-converted-space"> </span></p>
<p class="p1">Les meilleurs spécialistes de l’histoire de Saint-Malo se sont réunis pour apporter leur expertise sur cette période charnière de la ville. De la restauration de la cathédrale à l’étude de la presse malouine de l’époque, en passant par le rôle du maire Guy La Chambre et des architectes, le lecteur sera plongé dans le Saint-Malo d’après-guerre, en pleine renaissance.</p>
<p class="p3"><span class="s1"><i>Ce livre préfacé par le maire de Saint-Malo, Gilles Lurton, comprend les contributions de Jean-Luc Blaise, Jean Lebrun, Philippe Petout, Daniel Taton, Jean-Louis Colliot, Renaud Blaise, Jean-Luc Favre, Gilles Foucqueron et Jacqueline Sainclivier. <span class="Apple-converted-space"> </span></i></span></p>
]]></content:encoded>
					
		
		
			</item>
		<item>
		<title>1940. La dernière campagne de l&#8217;Immaculée Conception</title>
		<link>https://www.editions-cristel.com/produit/1940-la-derniere-campagne-de-limmaculee-conception/</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[cristel_editions]]></dc:creator>
		<pubDate>Fri, 13 May 2022 08:19:00 +0000</pubDate>
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					<description><![CDATA[<h5>par Éric Peyle</h5>
Un vide-greniers. Un brocanteur. Dans une malle, un lot de documents jaunis : les livres de bords de l’<em>Immaculée Conception</em>, que l'on croyait perdus... L'occasion de retracer l'histoire de ce voilier au destin mythique.]]></description>
										<content:encoded><![CDATA[<div id="livre">
<div id="sous-livre">
<p>Pour qui s’intéresse à l’histoire maritime, l’<em>Immaculée Conception</em> est un navire au destin hors du commun ! Construit au chantier naval de Binic en 1922, le trois-mâts goélette vient renforcer la flotte malouine décimée par la Première Guerre mondiale. Ses marins connaîtront, au fil des ans, sur les bancs de Terre-Neuve, les dures conditions de pêche avec ouragans, dorissiers perdus… En mars 1940, ce voilier mythique quitte Saint-Malo avec une vingtaine d’autres navires pour la campagne annuelle de pêche à Terre-Neuve. Sept mois plus tard, il sera le seul membre de la flottille à rentrer au port, dans un pays occupé par l’armée allemande, et connaîtra, en 1944, les affres des bombardements de la Libération.<br />
L’occasion également d’évoquer quelques grandes figures de la pêche, notamment un certain Victor Pleven, qui participera à sa manière à l’édification de la légende de ce fameux trois-mâts.</p>
</div>
</div>
]]></content:encoded>
					
		
		
			</item>
		<item>
		<title>Petites Histoires vraies de la brocante et des enchères (tome 2)</title>
		<link>https://www.editions-cristel.com/produit/petites-histoires-vraies-de-la-brocante-et-des-encheres-tome-2/</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[cristel_editions]]></dc:creator>
		<pubDate>Wed, 04 May 2022 08:13:47 +0000</pubDate>
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					<description><![CDATA[Ils reviennent avec de nouvelles histoires inattendues ! Et des personnages tout aussi rocambolesques : un Bouddha hypnotique, un docteur collectionneur, un notaire plus intéressé par la chasse aux faisans qu’aux clients...]]></description>
										<content:encoded><![CDATA[<p>Après le succès de leur premier tome, Roman Petroff et Christian Querré partagent de nouvelles anecdotes drôles, parfois émouvantes, toujours vraies. Retour dans les coulisses des ventes aux enchères, du commerce des antiquités, de la brocante et des vide-greniers, aux côtés de commissaires-priseurs, d’antiquaires et de brocanteurs singuliers. Les deux auteurs ont déjà cosigné avec succès, en 2018, le premier tome de <em>Petites Histoires vraies de la brocante et des enchères</em>. Des scènes instructives et distrayantes, parfois émouvantes, souvent très drôles.</p>
]]></content:encoded>
					
		
		
			</item>
		<item>
		<title>Le double mariage de Chateaubriand</title>
		<link>https://www.editions-cristel.com/produit/le-double-mariage-de-chateaubriand/</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[cristel_editions]]></dc:creator>
		<pubDate>Sat, 19 Mar 2022 14:13:33 +0000</pubDate>
				<guid isPermaLink="false">https://www.editions-cristel.com/?post_type=product&#038;p=290399</guid>

					<description><![CDATA[<p class="p1"><span class="s1"><i>Pour la première fois, deux historiens, Théotiste et Alfred Jamaux, consacrent un livre complet et définitif à cet épisode mythique de la vie de Chateaubriand.</i></span></p>
Collection « Bibliothèque Chateaubriand », n° 7]]></description>
										<content:encoded><![CDATA[<p>L’histoire lui a prêté d’inoubliables maîtresses : c’est la légende d’un ­Chateaubriand couvert de femmes ! Certes, il eut pour égérie Juliette Récamier, qui fut souvent regardée comme la plus belle femme de l’Empire. Mais il eut pour épouse légitime Céleste Buisson de la Vigne, avec laquelle il partagea, officiellement, 55 années de mariage. Ce qui n’empêcha pas le célèbre écrivain de se présenter, dans les <em>Mémoires d’outre-tombe</em>, comme l’homme de la terre le moins fait pour le mariage. Or, par une ironie du sort, aux pires temps de la Révolution, Chateaubriand a été marié deux fois : d’abord par un prêtre non assermenté, puis par un prêtre assermenté ! Autrement dit, un mariage clandestin puis un mariage officiel. Et, entre-temps, un séjour en prison pour le futur écrivain, coupable du « rapt » de sa future épouse, qui n’était pas encore majeure&#8230;</p>
]]></content:encoded>
					
		
		
			</item>
	</channel>
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