ISBN 978-2-84421-096-8 | Éditions Cristel https://www.editions-cristel.com Saint-Malo, les livres, la Bretagne et la mer... Tue, 07 Apr 2026 14:53:01 +0000 fr-FR hourly 1 https://wordpress.org/?v=7.0 https://www.editions-cristel.com/wp-content/uploads/2018/09/cropped-EDC-Logo-web-32x32.jpg ISBN 978-2-84421-096-8 | Éditions Cristel https://www.editions-cristel.com 32 32 Un siècle d’histoire au pays de Saint-Malo. 1926-1950 https://www.editions-cristel.com/produit/un-siecle-d-histoire-au-pays-de-saint-malo-2/ Thu, 13 Jun 2013 19:45:27 +0000 http://wp1.editions-cristel.com/produit/un-siecle-d-histoire-au-pays-de-saint-malo-2/ 1926-1950 – Le temps du feu, du sang et des larmes
Alain Roman
Couvrant les années 1926 à 1950, ce livre raconte de façon originale, à la manière d'un journal, l'histoire du pays de Saint-Malo : la tornade de 1927, la lente montée du nazisme, la Seconde Guerre mondiale, la Libération, les débuts de la reconstruction...]]> L’histoire du pays de Saint-Malo racontée par les journaux
Après le succès du premier tome couvrant le premier quart de siècle, Alain Roman poursuit son défi d’historien : relire toute la presse d’époque pour raconter, au travers des journaux, l’histoire de Saint-Malo, de Cancale et Dinard. Une histoire au jour le jour, telle que les habitants la vivaient réellement, et telle qu’ils la découvraient en ouvrant leur journal. Vingt-cinq années sont rassemblées dans ce deuxième tome, courant de 1926 à 1950. Époque de joies dans un monde qui devient de plus en plus moderne et  permet aux villes du bord de mer d’accueillir les touristes dans des villas et des hôtels confortables. Époque cocasse aussi, avec des « nouvelles » et des publicités qui étonnent : l’exposition Foujita à Dinard, la tornade de 1927, des fiançailles royales sur la côte, une évasion spectaculaire à la prison de Saint-Malo, des naufrages dramatiques, la crise de 1929, les premiers congés payés. Puis, la lente montée du nazisme… En 1940, toute la Bretagne est occupée. Alain Roman raconte, comme personne avant lui, les cinq années terribles et la destruction de l’Intra-Muros. Il faudra attendre 1949 pour que la ville corsaire commence à se relever. Ce sera l’année où le Tour de France, pour la première fois, s’arrêtera à Saint-Malo.

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